本文將從業(yè)務(wù)領(lǐng)域更加多元化、汽車租賃業(yè)前景廣闊、融資渠道將逐步拓寬、未來將向經(jīng)營性租賃轉(zhuǎn)型四個方面，對中國融資租賃業(yè)的發(fā)展趨勢進行展望。隨著國家支持政策的密集出臺，融資租賃在繼續(xù)保持飛機、輪船、機械設(shè)備等大型固定資產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，將在農(nóng)機、科技、創(chuàng)投、文化、教育、衛(wèi)生及基礎(chǔ)設(shè)施等諸多公共領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)，并向電子信息、大生命健康、節(jié)能環(huán)保及新能源等高精尖產(chǎn)業(yè)布局，業(yè)務(wù)范圍將加速擴展，產(chǎn)業(yè)對接進一步加快?，F(xiàn)在大部分國內(nèi)融資租賃公司的業(yè)務(wù)以第二、第三階段為主，還有更深入的發(fā)展空間。
融資租賃業(yè)近年來得到了快速發(fā)展，國家密集出臺了相關(guān)政策鼓勵融資租賃業(yè)的健康發(fā)展，不少傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)也紛紛把融資租賃作為轉(zhuǎn)型目標。本文將從業(yè)務(wù)領(lǐng)域更加多元化、汽車租賃業(yè)前景廣闊、融資渠道將逐步拓寬、未來將向經(jīng)營性租賃轉(zhuǎn)型四個方面，對中國融資租賃業(yè)的發(fā)展趨勢進行展望。
業(yè)務(wù)領(lǐng)域更加多元化
隨著國家支持政策的密集出臺，融資租賃在繼續(xù)保持飛機、輪船、機械設(shè)備等大型固定資產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，將在農(nóng)機、科技、創(chuàng)投、文化、教育、衛(wèi)生及基礎(chǔ)設(shè)施等諸多公共領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)，并向電子信息、大生命健康、節(jié)能環(huán)保及新能源等高精尖產(chǎn)業(yè)布局，業(yè)務(wù)范圍將加速擴展，產(chǎn)業(yè)對接進一步加快。
汽車租賃業(yè)前景廣闊
汽車租賃可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃，其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租。
中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展迅速。羅蘭貝格數(shù)據(jù)顯示，中國租車市場規(guī)模從2008年的90億元增長至2013年的340億元，年復合增長率為29%，該增速遠高于同期巴西、美國、日本、德國的短租市場年復合增長率13%、6%、2%、2%。預計到2018年，市場規(guī)模將攀升至580億元，2013年至2018年復合增長率為14%。車隊數(shù)量則從2008年的10萬輛增至2013年36.9萬輛，復合增長30%預計2018年將增長至77.9萬輛。
融資渠道將逐步拓寬
過去幾年中，融資租賃公司資金主要來自于銀行，通過向銀行獲取資金后，購買設(shè)備租給客戶并賺取利差。該融資方式具有明顯的劣勢：銀行資金獲取難度大、受政策限制多，多為1-2年的短期資金。由于大型租賃合同期限均超過5年，超大型的飛機或其他設(shè)備租賃期限超過30年，存在短債長用的問題。目前租賃公司正在探索其他融資渠道：與信托公司合作，資產(chǎn)證券化，資產(chǎn)支持票據(jù)及銀行間票據(jù)等。目前通過該三種方式渠道融資的比例還較低，預計未來將有較大發(fā)展。
未來將向經(jīng)營性租賃轉(zhuǎn)型
租賃在一個國家的發(fā)展可以分為傳統(tǒng)出租、簡單金融租賃、創(chuàng)造性金融租賃、經(jīng)營性租賃、新的租賃產(chǎn)品、成熟租賃六個階段?，F(xiàn)在大部分國內(nèi)融資租賃公司的業(yè)務(wù)以第二、第三階段為主，還有更深入的發(fā)展空間。經(jīng)營性租賃處于發(fā)展的第四個階段，具有節(jié)稅、擴大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、遞延支付、調(diào)節(jié)利潤等功能。隨著近年來廠商背景的租賃公司的興起，經(jīng)營性租賃得到租賃為主。
本文連接：上市公司注冊融資租賃公司的需求
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